RESPONSABILITA’ DELLE CASE AUTOMOBILISTICHE PER VEICOLI A FINE VITA IN UE
Il 13 luglio 2023 è stata presentata una proposta di regolamento dalla Commissione europea, al fine di rendere più sostenibile e circolare la gestione di almeno 6 milioni di veicoli, utilizzando il 25% di plastica proveniente dalle operazioni di trattamento dei veicoli a fine vita per la realizzazione di nuovi veicoli a motore entro il 2030, limitando così lo smaltimento delle plastiche provenienti dal trattamento dei veicoli a fine vita nelle discariche o negli inceneritori.
Al fine di realizzare la proposta della Commissione europea si prevede di promuovere il recupero di materie prime critiche, alluminio e plastiche, migliorando la qualità delle operazioni di demolizione e riciclo, per le quali si prevede, inoltre, di istituire schemi nazionali di responsabilità estesa, al fine di garantire un adeguato finanziamento per la loro effettuazione. La proposta di regolamento contempla anche l’estensione graduale della nuova disciplina a una ventaglio sempre più ampio di veicoli, tra cui motocicli, camion e autobus.
Restiamo a disposizione per eventuali chiarimenti.
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